Klepsystemen

Bepaal zelf het karakter van je uitlaat. Met een klepsysteem schakel je eenvoudig tussen een comfortabele sound en een krachtiger uitlaatgeluid wanneer jij dat wilt.

Over deze dienst

CONTROLE OVER HET GELUID VAN JOUW UITLAAT

Een klepsysteem geeft je de mogelijkheid om het geluid van je uitlaat aan te passen aan het moment. Met gesloten klep blijft het uitlaatgeluid rustiger en comfortabeler, terwijl een geopende klep zorgt voor een directer en krachtiger geluid.

Bij MaxXtremeExhaust bouwen we klepsystemen op maat voor de auto en de gewenste toepassing. Afhankelijk van de situatie kan een elektrische, vacuümgestuurde of OEM-aangestuurde klep worden toegepast. De positie van de klep, leidingdiameter en verdere opbouw worden afgestemd op het uitlaatsysteem voor een nette montage en het gewenste resultaat.

Sound wanneer jij dat wilt

Zelf controle over de klep

Volledig TIG-Gelast

Elektrisch, vacuüm of OEM

mogelijke uitvoeringen

Welk klepsysteem past bij jouw auto

Niet iedere auto en uitlaat vraagt om dezelfde oplossing. Afhankelijk van de beschikbare ruimte, budget, de bestaande uitlaat en het gewenste verschil tussen open en gesloten kiezen we voor een cut-out, bypass of kleppendemper.

Maximaal verschil

cut-out

Bij een cut-out wordt een aftakking met klep in het uitlaatsysteem geplaatst. Gesloten lopen de uitlaatgassen via het bestaande systeem; geopend krijgen ze een kortere en minder gedempte route naar buiten.

Maatwerk oplossing

Bypass

Bij een bypass worden twee routes in het uitlaatsysteem gebouwd. Met gesloten klep worden de uitlaatgassen door de gedempte route geleid; geopend wordt een directere route gebruikt voor een krachtiger uitlaatgeluid.

Een bypass is afhankelijk van de beschikbare ruimte en de opbouw van het uitlaatsysteem

GEÏNTEGREERDE OPLOSSING

Kleppendemper

Bij een kleppendemper is de klep geïntegreerd in de demper. Afhankelijk van de klepstand worden de uitlaatgassen via een meer gedempte of directere route geleid, waardoor de complete constructie compact blijft.

waarom een klepsysteem van mxe

Controle over je geluid, zonder compromissen

Een goed klepsysteem draait om meer dan alleen een klep in de uitlaat. De positie, aansturing en opbouw bepalen hoe het systeem klinkt en functioneert. Daarom stemmen we ieder klepsysteem af op de auto, het bestaande uitlaatsysteem en jouw wensen.

AFGESTEMD OP JOUW AUTO

De oplossing wordt ontworpen rondom de beschikbare ruimte, de techniek van de auto en het gewenste eindresultaat.

AFGESTEMD OP JOUW WENSEN

We bespreken vooraf wat je verwacht op het gebied van uitstraling, gebruik, comfort, sound en prestaties.

ZORGVULDIG AFGEWERKT

Van inmeten en passen tot lassen en monteren: iedere stap wordt uitgevoerd met aandacht voor detail.

EERLIJK EN PRAKTISCH ADVIES

Je krijgt advies over wat technisch mogelijk, zinvol en passend is voor jouw auto en jouw budget.

Gebouwd met oog voor detail.

Bij MaxXtremeExhaust draait het niet alleen om prestaties en geluid, maar ook om kwaliteit en afwerking. Iedere oplossing wordt afgestemd op de auto, de toepassing en de wensen van de klant. Van het eerste ontwerp tot de laatste TIG-las werken we met aandacht voor ieder detail.

Hoogwaardige materialen

Duurzame oplossingen in hoogwaardig RVS en aluminium, passend bij de toepassing.

Nauwkeurig TIG-laswerk

Sterk en zorgvuldig afgewerkt laswerk met aandacht voor passing en detail.

Volledig maatwerk

Iedere oplossing wordt afgestemd op de auto, de toepassing en jouw wensen.

Persoonlijk advies

Direct contact, eerlijk advies en een aanpak die past bij jouw project.

zo werken wij

VAN EERSTE CONTACT TOT HET EINDRESULTAAT

We houden het traject overzichtelijk. Vanaf het eerste contact weet je precies wat je kunt verwachten en zorgen we voor duidelijke communicatie gedurende het hele proces.

01

Adviesgesprek

We bespreken jouw wensen, de auto en de mogelijkheden zodat we een passende oplossing kunnen adviseren.

02

planning

Zodra alles duidelijk is plannen we een geschikte datum in voor de werkzaamheden.

03

UITVOERING

De werkzaamheden worden uitgevoerd met hoogwaardige materialen en veel aandacht voor afwerking en pasvorm.

04

OPLEVERING

We controleren het eindresultaat samen en zorgen ervoor dat je tevreden de deur uit gaat.

RECENT WERK

Projecten die voor zichzelf spreken.

Van volledig maatwerk tot OEM+ upgrades. Bekijk een selectie van recente projecten waarin vakmanschap, prestaties en afwerking samenkomen.

VALVED TURBOBACK

Golf 5 GTI

Volledig 3-inch turboback uitlaatsysteem met maatwerk dempers en een krachtige, diepe klank.

VALVED CATBACK

Seat Leon Cupra 300 ST 4 DRIVE

Maatwerk 3-inch catback met dubbele kleppendemper voor maximale controle over het geluid.

CUT-OUT

BMW 316i

Cut-Out klep voor maximale controle over het geluid, volledig op maat gemaakt.

OEM+ KLEP AANPASSING

BMW 420i

Custom einddemperaanpassing waarbij de originele klep is gebruikt voor een M-Look uitlaat.

Veelgestelde vragen

Vragen over jouw uitlaatsysteem?

Hieronder vind je antwoorden op vragen die we regelmatig krijgen over maatwerk uitlaten, klepsystemen, materialen en afspraken.

Staat jouw vraag er niet tussen?

Neem contact met ons op. We bekijken graag wat er mogelijk is voor jouw auto en wensen.

Wat doet een klepsysteem in een uitlaat?

Een klepsysteem verandert de route van de uitlaatgassen. Met de klep gesloten wordt het geluid meer gedempt, terwijl de geopende stand zorgt voor een directere en luidere uitlaatsound. Hoe groot het verschil is, hangt af van de positie van de klep en de rest van het uitlaatsysteem.

Wat is het verschil tussen een elektrisch en vacuüm klepsysteem?

Een elektrisch klepsysteem gebruikt een elektrische actuator om de klep te openen en sluiten. Een vacuümsysteem gebruikt vacuüm en een actuator. Beide systemen kunnen goed werken; welke oplossing het beste past hangt af van de auto, beschikbare ruimte, gewenste bediening en de bestaande techniek.

Kunnen jullie de originele OEM-uitlaatklep blijven gebruiken?

Bij veel auto’s is dat mogelijk. Wanneer de originele klep en aansturing geschikt zijn, kunnen we bekijken of deze geïntegreerd kan worden in het maatwerksysteem. Dit verschilt per voertuig en wordt vooraf technisch beoordeeld.

Kan een klepsysteem achteraf in mijn huidige uitlaat worden ingebouwd?

Vaak wel. We controleren eerst de beschikbare ruimte, buisdiameter en opbouw van het bestaande systeem. Als de huidige uitlaat geschikt is, kan een klep of bypass-opstelling vaak zonder een compleet nieuw uitlaatsysteem te bouwen worden toegevoegd.

Hoe groot is het verschil in geluid tussen open en dicht?

Dat verschilt sterk per auto en configuratie. De motor, turbo, katalysatoren, dempers, resonators en plaatsing van de klep hebben allemaal invloed op het verschil. Daarom bepalen we vooraf welke opbouw nodig is om het gewenste contrast tussen comfortabel en sportief te krijgen.

Is een klepsysteem betrouwbaar voor dagelijks gebruik?

Een goed geplaatst en correct aangestuurd klepsysteem is geschikt voor dagelijks gebruik. We houden rekening met hitte, vocht, vrije ruimte en de positie van de actuator. Zoals bij ieder bewegend onderdeel blijft kwaliteit van de gebruikte klep en montage belangrijk.

Is een klepuitlaat toegestaan bij de APK?

Een klepsysteem is niet automatisch een probleem voor de APK, maar de auto moet in de aangeboden configuratie wel aan de geldende eisen voldoen. Geluidsniveau en eventuele wijzigingen aan emissiegerelateerde onderdelen kunnen daarbij een rol spelen.

Hoe bedien ik het klepsysteem?

Dat hangt af van de gekozen uitvoering. Elektrische en vacuümsystemen kunnen bijvoorbeeld via een afstandsbediening of schakelaar worden bediend, en bij geschikte auto’s kan soms de originele OEM-bediening behouden blijven.

maatwerk voor jouw auto

Klaar voor een uitlaat die écht bij jouw auto past?

Van een subtiele sportieve sound tot een volledig maatwerk uitlaatsysteem: we denken met je mee en bouwen een oplossing die aansluit op jouw auto, wensen en gebruik.

Persoonlijk advies

Volledig maatwerk

Hoogwaardig 304 RVS