Geef jouw auto de sound en uitstraling die bij je past met een volledig op maat gebouwd RVS catback uitlaatsysteem. Van sportief en comfortabel tot uitgesproken en agressief, met of zonder klepsysteem.
Een catback uitlaatsysteem vervangt het gedeelte van de uitlaat vanaf de katalysator of downpipe tot aan de eindstukken. Bij MaxXtremeExhaust wordt dit systeem volledig op maat gebouwd voor jouw auto, zodat de routing, pasvorm en eindpositie nauwkeurig aansluiten.
Vooraf bespreken we welke sound, uitstraling en rijervaring je zoekt. Op basis daarvan bepalen we onder andere de buisdiameter, dempers, resonators, eindstukken en de eventuele toepassing van een klepsysteem. Zo ontstaat geen standaard sportuitlaat, maar een compleet systeem dat technisch en visueel bij de auto past.
Een goede catback draait om meer dan alleen een luider uitlaatgeluid. De buisdiameter, dempers, resonators, routing en eindstukken moeten samen zorgen voor de juiste balans tussen sound, comfort, uitstraling en doorstroming. Daarom stemmen we ieder systeem af op de auto en het gewenste gebruik.
De oplossing wordt ontworpen rondom de beschikbare ruimte, de techniek van de auto en het gewenste eindresultaat.
We bespreken vooraf wat je verwacht op het gebied van uitstraling, gebruik, comfort, sound en prestaties.
Van inmeten en passen tot lassen en monteren: iedere stap wordt uitgevoerd met aandacht voor detail.
Je krijgt advies over wat technisch mogelijk, zinvol en passend is voor jouw auto en jouw budget.
Bij MaxXtremeExhaust draait het niet alleen om prestaties en geluid, maar ook om kwaliteit en afwerking. Iedere oplossing wordt afgestemd op de auto, de toepassing en de wensen van de klant. Van het eerste ontwerp tot de laatste TIG-las werken we met aandacht voor ieder detail.
Duurzame oplossingen in hoogwaardig RVS en aluminium, passend bij de toepassing.
Sterk en zorgvuldig afgewerkt laswerk met aandacht voor passing en detail.
Iedere oplossing wordt afgestemd op de auto, de toepassing en jouw wensen.
Direct contact, eerlijk advies en een aanpak die past bij jouw project.
We houden het traject overzichtelijk. Vanaf het eerste contact weet je precies wat je kunt verwachten en zorgen we voor duidelijke communicatie gedurende het hele proces.
We bespreken jouw wensen, de auto en de mogelijkheden zodat we een passende oplossing kunnen adviseren.
Zodra alles duidelijk is plannen we een geschikte datum in voor de werkzaamheden.
De werkzaamheden worden uitgevoerd met hoogwaardige materialen en veel aandacht voor afwerking en pasvorm.
We controleren het eindresultaat samen en zorgen ervoor dat je tevreden de deur uit gaat.
Van volledig maatwerk tot OEM+ upgrades. Bekijk een selectie van recente projecten waarin vakmanschap, prestaties en afwerking samenkomen.
Volledig 3” uitlaatsysteem op maat voor deze Audi S3 8L, bestaande uit een 3” decat downpipe en een 3” valved catback. Gebouwd voor een betere flow en een sportief geluid, met dankzij het klepsysteem de mogelijkheid om het geluidsniveau zelf te bepalen.
3″ klepgestuurde catback met 3″ 200 cells catted downpipe
Volledig RVS maatwerksysteem met klepsysteem, afgestemd op de gewenste sound en uitstraling.
Hieronder vind je antwoorden op vragen die we regelmatig krijgen over maatwerk uitlaten, klepsystemen, materialen en afspraken.
Neem contact met ons op. We bekijken graag wat er mogelijk is voor jouw auto en wensen.
Een catback vervangt het uitlaatsysteem vanaf de katalysator of downpipe tot aan de eindstukken. Afhankelijk van de auto bestaat dit gedeelte uit leidingwerk, resonators, dempers en de eindsectie. Bij MaxXtremeExhaust wordt dit volledig op maat gebouwd voor de betreffende auto.
Ja. Tijdens het bespreken van de wensen kijken we onder andere naar buisdiameter, dempers, resonators en de gewenste hoeveelheid volume. Zo kunnen we de sound afstemmen van relatief comfortabel en sportief tot veel aggressiever.
Ja. Een maatwerk catback kan worden gecombineerd met een elektrisch, vacuümgestuurd of – waar mogelijk – OEM-aangestuurd klepsysteem. Hiermee kun je schakelen tussen een rustigere en een meer open uitlaatconfiguratie.
Voor onze maatwerk catbacks werken we voornamelijk met RVS 304. Dit is goed bestand tegen corrosie en geschikt voor duurzame uitlaatsystemen. De onderdelen worden passend gemaakt en TIG-gelast voor een nette afwerking.
Een catback kan de uitlaatdoorstroming verbeteren doordat onder andere diameter, routing en restricties worden aangepast. De daadwerkelijke vermogenswinst verschilt echter sterk per auto, motor en bestaande uitlaatconfiguratie.
Een catback is niet automatisch een probleem voor de APK, maar de uiteindelijke configuratie moet wel aan de geldende eisen voldoen. Onder andere geluidsniveau, emissiegerelateerde onderdelen en de uitvoering van het systeem kunnen relevant zijn. We bespreken daarom vooraf wat je met de auto wilt doen en welke configuratie daarbij past.
De benodigde tijd is afhankelijk van de auto en de gewenste configuratie. Een relatief eenvoudig systeem kan vaak binnen één werkdag worden gebouwd, terwijl uitgebreidere systemen met bijvoorbeeld meerdere dempers, kleppen of complex leidingwerk meer tijd kunnen vragen. De verwachte doorlooptijd bespreken we vooraf.
Ja. De eindstukken zijn onderdeel van het maatwerk. Afhankelijk van de beschikbare ruimte en diffuser zijn verschillende diameters, vormen en uitvoeringen mogelijk. We kijken daarbij ook naar de juiste positie en symmetrie ten opzichte van de achterzijde van de auto.
Van een subtiele sportieve sound tot een volledig maatwerk uitlaatsysteem: we denken met je mee en bouwen een oplossing die aansluit op jouw auto, wensen en gebruik.
Persoonlijk advies
Volledig maatwerk
Hoogwaardig 304 RVS
